24岁的文静永远记得自己在机场吃过的第一餐。吃了一碗李宁风水68元的面。在她家门口的早餐摊”一份加了豆腐和大肠的面线糊只要不到9块钱，可到全国各地的机场，她再也没有点过一次面，就吃点肯德基或者麦当劳。虽然贵点，你知道它是什么味的，机场似乎永远和好吃攀不上关系”文静在登机前7个小时就来到了机场。只是为了逛逛吃吃，北京大兴新机场投入运营之后。不少人专门为吃赶去打卡，全聚德、新元素、喜茶、呷哺呷哺……往常李宁风水只在商场5-8层出现的大店，或是排队时长似乎可以地久天长的网红店，现在就安扎在登机口附近不到600米的地方。和市区的售价一模一样，大兴机场的餐饮资源面积近1.8万平方米，占航站楼总体面积的2.6%。160个餐饮资源地块被设计为由14类细分业态组合成的90个餐饮店面，从传统餐企到新兴网红，从米其林餐厅到大众化小厨，这些美食机场店，能享受到和外面完全相同的价位和服务吗，承受着严格的安检和高额支出。这些店到底是赚是赔，我们买了两张最实惠（廉价）的机票？进入机场安检后的隔离区，发现为了让旅客在机场里吃顿饱饭？李宁风水大兴机场的餐饮店铺们八仙过海，全聚德卖起咖啡，小大董上线早餐，新元素正在申请促销。准备买沙拉赠果汁……但因为机场的条件限制，目前很多店里的菜品并不齐全，烤鸭店里可能没烤鸭，沙拉店里也不一定点得到你想要的沙拉，文 | 韩逸编辑 | 萧祷运营 | 黄沁航班不结束饭店不关门晚上9，大兴机场值机大厅五层。全聚德的灯已经暗了:店员王燕收拾好台面，怎么就关灯了，还有9分钟可以正式下班，王燕腿脚没动“脸朝着机场餐饮公司管理人员的方向？我这忙着收尾工作呢”烤鸭已经卖完了，国内出发的最后一个航班已经起飞“默认这是可以关门休息的信号，她家住和平门附近。即便是深夜开车回去还得一个多小时”这是大兴机场餐饮店必须遵守的法则。全场灯光必须关得整齐划一，为了保证乘客在机场吃上饱饭，大兴机场所有的餐饮店都按照规定时间营业，近期航班数量不多：可以瞬间感到整个机场的冷清，各家餐饮店忙着打扫、清账、备料、安装刚刚到货的考勤打卡机。清河传家饺子馆还在包第二天早上的饺子，上车饺子下车面，饺子是机场里最受欢迎的吃食之一，大兴机场还有鸿毛饺子。也在早晨6点开始营业，为了适应早早开门的时间。菜品也作出了调整”小大董开设了早餐，全聚德则专为大兴机场开设了。主打面条和休闲小菜，市区的全聚德。主要是包间聚会，咱们这主打快餐，为了配合乘客的需求，全聚德增加了桌间距“方便放行李箱”这里的比市区里便宜了近一百。听说我们从里面的安检区出来，全聚德还推出了可供怀旧的，图 / 韩逸烤鸭店不一定有烤鸭沙拉店不一定有沙拉小大董李宁风水确实还没上烤鸭，晾胚房搞不定。店里只能靠锁鲜装强撑着烤鸭店的尊严“姜糖培根、牛油果、煮鸡蛋、番茄、车达芝士、洋葱、香烤鸡胸……这些配菜有一个共同优势，机场隔离区的门店采用冷凝水降温，温度目前暂时无法达到冷餐配菜专间所需要的恒定25摄氏度以下。叶菜这些相对难以保鲜的食材，旅客也暂时没法享受到。新元素迎来了当天最后一个进店的客人。店长毛毛赶紧拿着菜单递上去，停留在门口，没有坐下。生客被价格劝退，熟客点不到自李宁风水己想吃的沙拉。▲ 大兴机场内门可罗雀的新元素。图 / 韩逸包子的速度不如火锅印象中，吃顿包子馄饨，怎么都是比火锅更省事的选择。很多旅客为了图快，还会保留着去快餐店要一份包子的习惯。可这个经验在大兴机场并不见得完全适用。阳阳中国菜是大兴机场里的新晋网红店，很多人没听说过这家店，还真是包子馄饨。我们在阳阳中国菜点了一份虾仁馄饨和一份大排面。直到大排面快要吃完，虾仁馄饨才姗姗上来。一位面点师傅手下不停地包着肉包子，但如果想点上一屉，每一锅出的分量有限，▲ 阳阳中国菜的阿姨在熟练地包包子。火锅的上菜速度反而胜过了一些快餐和热菜。菜是提前备好的，店里的员工只差把“门口不可以放易拉宝，也不能大声吆喝，很多人都会担心特别贵“呷哺呷哺的另一个移动招牌——浓郁的气味。也没有出现在机场店”为了留住那些一个人赶飞机的商务人士，他们专门配了机场独有的单人素食套餐。并在每个小火锅下面安装了排风机，人吃着火锅，热气会从餐桌下排走。不至于吃完带着一身味儿上飞机，锅底没有咖喱和酸辣，没得蒜泥，机场的呷哺呷哺在小火锅下安装了排风机。图 / 韩逸饭店像潮汐新元素的店面门口，能看到所有当日的航班动态，毛毛每天守在门口，每个指廊的店员已经摸索得清清楚楚，因为目前航班安排相对较少。每一个航班都会对进店客流量有决定性影响。和国内其他机场不同，大兴机场是首个采用双层出发和双层到达的航站楼。出发到达实行混流，走在大兴机场，迎面可能兜头就是一股人流，一排空姐和旅客拖着箱子把你淹没，你没走错。只是可能遇到了一个刚降落的航班，这让像文静这样提前抵达的旅客有了更多选择，不管是外面要排几个小时的网红店。都可以很快找到空位，从看饮料单到喝到第一口冰手的多肉葡萄，商场动辄要等上两三个小时的外婆家，也可以轻松吃到。你能轻易李宁风水刷新自己人生中最快取茶纪录，图 / 视觉中国吃着米线，两位心疼花费的中联航空姐。也在心疼旅客的钱包，她们每天、每个航班都会遇到迟到甚至误机的乘客。逛gai逛high了。又习惯迷路的人群，在大兴机场国内出发的指廊间穿梭”需要的不仅仅是学会辨别回安检口的路。悠地在机场打发掉了整个下午。大兴机场更像是个容易迷路的大商场，只是附赠了一个起飞的功能。大兴机场是旅行的延伸，旅行已经开始，离开这个城市之前，机场成了最后一站让人放松的地方。大兴机场不仅有作为机场的功能性，也有不少人为了打卡而来。国庆期间大兴机场人流量达51.84万人次。大兴机场日均出港旅客为4852人，而进入航站楼的日均人数约9万人次。市民远超航空旅客，10月3日当天游客数量达到10.7万人次，是出行李宁风水旅客的23倍。▲ 在大兴机场随处可见的“打卡游客”台盖奶茶招聘的店招还没来得及收进屋里，老板挥挥手。太难招人了，这是很多门店在大兴面临的难题“包吃住”几乎是所有餐饮店给出的均价。这个工资吸引了机场附近的一部分居民，却不是一份在北京餐饮市场上有竞争力的薪水，店长只好自己上阵抹桌子。台盖奶茶机场店是这家深圳公司布局华北市场的第一站，的兄弟品牌。他们在机场开店纯粹是为了打开知名度“很多北方人确实是第一次听说这个品牌”为了营造体验感，机场里的店面比其他分店要大两三倍，装修也非常年轻化“粉红色的休闲椅？牛油果绿色的茶桶”生意和想象中差不多，而一个月的房租和人力水电就要20多万，机场店开张之后。他们又在北京陆续开了两家分店，门头房更小，卖得也更好，Hungry Korean韩国小吃料理店也把北京首店放在了大兴机场5层。他们拥有了整个机场最好的观景位置。坐在店内，可以拥有俯瞰整个机场中心区的视野。他们也因此拥有了被打卡的超高人气。经常有来自大兴的本地土著携家带口来店里过周末，他们通常没买机票。只在外面转转就觉得很有趣，就在店里坐下。吃个午饭，给客人拍张照，成了店里服务员必备的技能。还要提醒来目送爱豆进安检的粉丝群体注意安全，但即便来往如此热闹，小吃店也没逃脱暂时赔钱的状况。生意不好的时候，同样在赔钱的还有只卖意面和三明治的新元素。为了保证食材的新鲜，三明治就算作过期，小车拉走。报损处理。新元素的报损率达到了百分之三百六，损耗的食材比卖掉的多了三倍多，相比这些安检区内的门店，外面的店反而生意好些。一楼角落里的西部马华牛肉面是从南苑机场直接迁过来的，最初服务的只有工作人员。不错0
